Phân loại cầu lên container

PHÂN LOẠI CẦU LÊN CONTAINER

Sở hữu tính ứng dụng cao và độ bền vượt trội, cầu lên container còn thêm điểm cộng là giá thành trung bình không quá cao nên nhiều đã và đang được doanh nghiệp chú trọng đầu tư. 

Giống như các thiết bị hỗ trợ vận chuyển khác, cầu dẫn xe nâng hay gọi tắt là cầu lên container cùng được phân loại dựa trên các tiêu chí sau: kích thước, tải trọng,  kết cấu cầu, chất liệu mặt cầu....

PHÂN LOẠI DỰA THEO KÍCH THƯỚC

Kích thước cơ bản của các loại cầu dẫn lên container thông dụng trên thị trường hiện nay.

• Chiều dài dao động từ 10m-15m
• Chiều rộng dao động khoảng 2500mm-3000mm

Cầu xe nâng kích thước (12x2.4)m được Tân Phát lắp đặt tại Clark Hải Dương.

Tân Phát bàn giao cau len container dài 15m cho Granit Nam Định.

Ngoài các kích thước trên thì Tân Phát còn nhận đặt hàng thiết kế cầu dẫn xe nâng lên container theo kích thước riêng, để được hỗ trợ và báo giá chi tiết quý khách vui lòng liên hệ hotline: 0963.936.056

PHÂN LOẠI DỰA THEO TẢI TRỌNG

6/8/10/12/15 tấn chính là các mức tải trọng phổ biến của các loại cầu lên container hiện này, tùy vào nhu cầu sử dụng và tài chính đầu tư mà doanh nghiệp lựa chọn sản phẩm phù hợp. Dù vậy, mức tải trọng càng cao đồng nghĩa với giá cầu càng lớn nên doanh nghiệp cũng nên cân nhắc chọn lựa.

Video bàn giao cầu lên container 10 tấn tại Công ty Cổ phần Century Stone, Thanh Ba, Phú Thọ

Bên cạnh các mức tải trọng trên thì Tân Phát còn nhận đặt hàng thiết kế cầu dẫn xe nâng theo mức chịu tải trọng riêng, để được hỗ trợ và báo giá chi tiết quý khách vui lòng liên hệ hotline: 0963.936.056

PHÂN LOẠI DỰA THEO KẾT CẤU 

Như đã chia sẻ trong bài viết về ứng dụng thực tế và lợi ích khi sử dụng cầu dẫn xe nâng lên container thì để thuận tiền cho việc di chuyển cầu dẫn đến các vị trí cần dùng khác.

Đối với cầu xe nâng có kích thước quá dài việc chia thành các khúc / nhịp nối liền không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho các phương tiện vận chuyển chuyên dụng di chuyển trên mặt cầu mà còn là giải pháp cầu dẫn di động của nhiều doanh nghiệp.

• Cầu lên container - 1 khúc

Đây là loại cầu xe nâng thiết kế với 1 khúc / 1 nhịp nối liền trực tiếp từ mặt đất lên bề mặt thùng xe vận chuyển hàng hóa chuyên dụng.

Do chỉ có 1 khúc / 1 nhịp nên cầu lên container loại này thường có chiều dài ngắn hơn các cầu dẫn khác nên giá thành vì vậy cũng thấp hơn. Ngoài ra, số lượng chân rơ mooc sử dụng cũng không nhiều, chiều dài ngắn nên cầu dẫn lên container loại 1 khúc này chỉ cần đến một cặp chân chống rơ mooc fuwa. Dù vậy, nhược điểm của cầu dẫn này là có độ dốc khá lớn và khoảng không đóng rút hàng cũng khá hạn chế.

Cầu lên container loại 1 khúc dài 10m

• Cầu lên container - 2 khúc

Cấu tạo của cầu dẫn lên container loại 2 khúc bao gồm: 1 Khúc đoạn bằng + 1 Khúc đoạn dốc

- Khúc đoạn bằng thường có kích thước phổ biến là (4000x2400)mm

- Khúc đoạn dốc thường có kích thước phổ biến là (8000x 2400)mm, (11000x2400)mm....

Nhìn chung, giá thành cầu dẫn này sẽ cao hơn so với cầu lên container loại 1 khúc và số lượng chân trống rơ mooc sử dụng cũng nhiều hơn (ít nhất 2 cặp trở lên). Tuy nhiên, cầu dẫn loại 2 khúc lại có khả năng chống trượt tốt hơn và nhờ sở hữu đoạn bằng nên việc dừng đỗ của xe nâng xe điện trong quá trình đóng dỡ hàng hóa từ container cũng trở lên dễ dàng và thuận tiện.

Cầu dẫn lên container dài 15 mét với thiết kế 2 khúc (2 nhịp) cầu.

• Cầu lên container hỗ trợ 3 mặt ra xe

Nổi bật trong dòng sản phẩm cầu dẫn xe nâng phải kể đến cầu lên container loại hỗ trợ 3 mặt ra xe, với thiết kế đặc biệt giúp 2-3 xe nâng cùng lúc ra vào các bên đầu cầu làm tăng năng suất lao động hỗ trợ việc bốc dỡ hàng hóa của doanh nghiệp diễn ra nhanh chóng hơn.

Hình ảnh minh họa cầu dẫn xe nâng thiết kế 3 mặt quay ra xe tiện lợi và tiết kiệm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp sử dụng.

DỰA VÀO KẾT CẤU MẶT CẦU

Mặt phi gân và mặt lưới grating là hai chất liệu thường dùng trong thiết kế mặt sàn cầu dẫn xe nâng. Ngoài ưu điểm chung là chống trơn trượt cho xe nâng, xe điện....khi di chuyển trên mặt cầu, mỗi loại chất liệu cũng có ưu điểm nhược điểm riêng, điển hình như.

• Cầu dẫn xe nâng sử dụng mặt phi gân

Đây là loại cầu dẫn sử dụng các thanh sắt hoặc thép phi gân hàn liền với mặt sàn để tạo nên độ ma sát cho bánh xe nâng, xe điện khi di chuyển trên cầu.

Ưu điểm: giá thành rẻ và khả năng chống trơn trượt tốt

Nhược điểm: sử dụng lâu dài rất dễ dàng gây hư hại lốp xe 

Hình ảnh thực tế mặt sàn phi gân của cầu dẫn xe nâng Tân Phát.

Cầu dẫn xe nâng sử dụng lưới thép grating

Nếu mặt sàn phi gân có thể tự gia công bởi đơn vị sản xuất cầu dẫn uy tín thì mặt sàn lưới thép grating lại cần nhập khẩu để lắp ráp vào bề mặt cầu.

Do đó giá thành cầu dẫn xe nâng sử dụng lưới grating sẽ cao hơn giá thành cầu dẫn xe nâng các loại khác. Tuy nhiên về độ bền lại được đánh giá cao và khả năng gây hưu hại lốp xe thấp.

Cầu dẫn xe nâng Tân Phát thiết kế mặt sàn thép grating.

Ngoài các mẫu cầu dẫn phổ thông nêu trên thì Tân Phát còn nhận đặt hàng cầu dẫn theo thiết kế và nhu cầu sử dụng thực tế của doanh nghiệp. Vì vậy để được hỗ trợ tư vấn miễn phí và đặt hàng sớm, quý khách vui lòng liên hệ hotline: 0927.966.866 hoặc nhấn "mua hàng ngay" hiển thị trên đầu bài viết.