Hotline: 0927 966 866

Dự Án Lắp Cầu Dẫn Xe Nâng 10 Tấn Tại Tích Lương, Thái Nguyên

Đăng bởi Sam Sam vào lúc 25/08/2026
Dự Án Lắp Cầu Dẫn Xe Nâng 10 Tấn Tại Tích Lương, Thái Nguyên

Quá trình đưa những pallet hàng hóa nặng hàng chục tấn lên thùng container luôn là một khâu ngốn nhiều thời gian và sức lực nhất tại các kho bãi. Nhằm giải quyết triệt để tình trạng này, vừa qua đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi đã trực tiếp vận chuyển và bàn giao thành công hệ thống cầu dẫn xe nâng 10 tấn tại Tích Lương, Thái Nguyên

Thiết bị không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ bốc xếp mà còn đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và hàng hóa. Cùng nhìn lại chi tiết dự án qua những ghi chép hiện trường dưới đây.

NỘI DUNG CHÍNH

1. Bài toán bốc dỡ hàng nặng tại các nhà máy

2. Thiết bị được đưa vào sử dụng thực tế

3. Thông số và điểm nhấn kỹ thuật tạo nên độ bền bỉ

4. Đầu tư một lần, tối ưu chi phí dài hạn

1. Bài toán bốc dỡ hàng nặng tại các nhà máy

Đối với các nhà máy sản xuất vật liệu hoặc kho bãi tập kết có lưu lượng hàng hóa luân chuyển liên tục, việc bốc dỡ từng pallet hàng nặng từ dưới đất lên thùng container bằng phương pháp thủ công hoặc dùng xe cẩu luôn bộc lộ quá nhiều hạn chế về mặt thời gian và chi phí.

Để tháo gỡ triệt để nút thắt này, một đối tác của chúng tôi tại TP. Thái Nguyên đã quyết định đầu tư hệ thống cầu dẫn xe nâng lên container. Ngay trong ngày, sản phẩm đã được anh em kỹ thuật vận chuyển và lắp đặt thành công tại Tích Lương, Thái Nguyên.

Dự Án Lắp Cầu Dẫn Xe Nâng 10 Tấn Tại Tích Lương, Thái Nguyên

Dự Án Lắp Cầu Dẫn Xe Nâng 10 Tấn Tại Tích Lương, Thái Nguyên

2. Thiết bị được đưa vào sử dụng thực tế

Không chỉ đơn thuần là một khối sắt thép khô khan, mẫu cầu dẫn xe nâng 10 tấn giao tại Thái Nguyên được đội ngũ kỹ sư tính toán tỉ mỉ nhằm tối ưu hóa trải nghiệm thực tế của người lái xe:

  • Chinh phục độ cao dễ dàng: Các loại xe tải, container hiện nay thường có thiết kế gầm cao thấp khác nhau. Nhờ tích hợp cụm 4 chân chống Fuwa cao cấp, kỹ thuật viên tại xưởng có thể nhẹ nhàng quay tay để thay đổi biên độ cao của cầu từ 1.350 mm đến 1.650 mm, giúp vĩ tôn khớp nối hoàn hảo với mép đuôi xe.

Dự Án Lắp Cầu Dẫn Xe Nâng 10 Tấn Tại Tích Lương, Thái Nguyên

Dự Án Lắp Cầu Dẫn Xe Nâng 10 Tấn Tại Tích Lương, Thái Nguyên

  • Không gian vận hành rộng rãi: Với tổng chiều dài lên tới 11.000 mm và chiều rộng 2.350 mm, cầu dẫn tạo ra một "đường băng" vô cùng thoải mái. Đặc biệt, đoạn dốc nghiêng dài 7 mét được thiết kế với độ dốc tiêu chuẩn giúp xe nâng không bị hụt hơi khi leo. Cùng với đó là đoạn bằng 3 mét phía trên tạo thành vùng đệm an toàn, hỗ trợ tài xế xoay xở và đưa càng xe xúc hàng chính xác.

  • Bám đường tuyệt đối: Bài test thực tế với xe nâng chở đầy tải chạy lên dốc diễn ra hết sức mượt mà. Đạt được điều này là nhờ bề mặt cầu được thiết kế chống trượt bằng hệ thống thép phi gân hàn đan xen cùng thép vuông đặc. Cấu tạo này đảm bảo lốp xe bám chặt vào mặt sàn, không lo trượt bánh kể cả khi kho bãi dính nhiều bụi bẩn hay trong thời tiết mưa ẩm.

Dự Án Lắp Cầu Dẫn Xe Nâng 10 Tấn Tại Tích Lương, Thái Nguyên

Dự Án Lắp Cầu Dẫn Xe Nâng 10 Tấn Tại Tích Lương, Thái Nguyên

3. Thông số và điểm nhấn kỹ thuật tạo nên độ bền bỉ

Để một thiết bị có thể "cõng" trên lưng cả chiếc xe nâng lẫn hàng hóa với tổng trọng tải lên tới 10 tấn ngày qua ngày, kết cấu khung gầm chính là yếu tố sống còn. Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết của hệ thống cầu dẫn vừa được bàn giao:

Hạng mục thông số Chi tiết kỹ thuật
Tải trọng tối đa 10 Tấn
Kích thước tổng thể (D x R) 11.000 x 2.350 mm
Kích thước đoạn dốc 7.000 x 2.350 mm
Kích thước đoạn bằng 3.000 x 2.350 mm
Khả năng điều chỉnh độ cao 1.350 ~ 1.650 mm
Kết cấu dầm chịu lực chính Thép I250 đúc nguyên khối
Kết cấu dầm ngang Thép U120 chịu lực xoắn, uốn
Hệ thống chân chống 4 chân chống chịu tải Fuwa cao cấp (quay tay)
Bề mặt sàn di chuyển Thép phi gân kết hợp thép vuông đặc tạo độ nhám chống trượt
Hệ thống bánh xe 4 bánh xe đúc PU (Đường kính 300 mm)
Phụ kiện an toàn 2 sợi xích neo giữ cầu dẫn vào đuôi xe tải, container

Dự Án Lắp Cầu Dẫn Xe Nâng 10 Tấn Tại Tích Lương, Thái Nguyên

Dự Án Lắp Cầu Dẫn Xe Nâng 10 Tấn Tại Tích Lương, Thái Nguyên

Đi sâu vào chi tiết, toàn bộ hệ thống dầm chịu lực dọc của cầu đều được gia công từ thép chữ I (I250) đúc nguyên khối, kết hợp đan xen cùng các dầm ngang U120. Thiết kế vững chãi này giúp triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng rung lắc hay cong võng bề mặt sàn khi có tải trọng lớn đi qua.

Dù thuộc nhóm thiết bị công nghiệp nặng, nhưng tính cơ động của cầu dốc vẫn được đảm bảo tuyệt đối nhờ bộ 4 bánh xe đúc (PU D300). Người dùng chỉ cần móc 2 sợi xích (phụ kiện an toàn đi kèm) vào càng xe nâng là có thể kéo cầu dẫn di chuyển đi khắp mọi ngóc ngách trong khuôn viên nhà máy một cách nhẹ nhàng.

4. Đầu tư một lần, tối ưu chi phí dài hạn

Việc đưa thiết bị cầu dẫn vào vận hành ngay lập tức đã giúp đối tác tại Thái Nguyên giải quyết trọn vẹn bài toán tiến độ xuất nhập hàng, giảm thiểu sự phụ thuộc vào nhân sự bốc vác thủ công và đảm bảo an toàn lao động tối đa.

Quý khách hàng đang tìm kiếm giải pháp đồng bộ hóa quy trình luân chuyển hàng hóa trong kho xưởng, vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi để được khảo sát tận nơi và tư vấn cấu hình cầu dẫn phù hợp nhất với nhu cầu!

CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHỆ TỰ ĐỘNG TÂN PHÁT

  • Địa chỉ: VT32, LK4, KĐT Đại Thanh, xã Đại Thanh, huyện Thanh Trì, Hà Nội

  • Hotline: 0927 966 866

  • Email: tp0927966866@gmail.com

  • Website: https://candientu88.com

VIẾT BÌNH LUẬN CỦA BẠN:
zalo